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直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)設(shè)置泛光照明,還應(yīng)設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進(jìn)起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。對(duì)于跑道型FATO,每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于4個(gè)燈;當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí),則其任何一邊的邊界燈不少于4個(gè),上述周邊燈的間距均不應(yīng)大干3米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)在停機(jī)坪的兩個(gè)方向.每個(gè)方向不少于5個(gè),其間距可為0.4米-0.6米,泛光燈設(shè)在停機(jī)坪與導(dǎo)航燈相反方向。對(duì)于影響進(jìn)出空域內(nèi)的障礙物,也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈直升機(jī)停機(jī)坪施工有哪些關(guān)鍵因素,怎么做好停機(jī)坪。照明電源應(yīng)設(shè)置兩個(gè)回路。單獨(dú)設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮4小時(shí)連續(xù)供電。
1.直升機(jī)坪目視助航設(shè)備組成如下:
1)較終進(jìn)近和起飛區(qū)燈,用做劃分直升機(jī)坪較終進(jìn)近區(qū),故又稱邊界燈,發(fā)綠色光源;
2)泛光照明燈,為夜間或天氣較暗時(shí)直升機(jī)起降照明,但燈光不能過(guò)強(qiáng)、炫目;
3)航空障礙燈,起警示作用,在直升機(jī)坪邊界處使用,做障礙物警示使用,不宜過(guò)多;
4)直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo),在突遭低能見(jiàn)度等復(fù)雜氣象條件下,引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置,供直升機(jī)起降。按照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)它的閃爍速度依次為0.8秒、1.2秒、0.8秒直升機(jī)停機(jī)坪施工有哪些關(guān)鍵因素,怎么做好停機(jī)坪,同時(shí)它也可配合駕駛員需要將光強(qiáng)由100%減為10%或3%。另外機(jī)坪邊界燈之間的間距、發(fā)光顏色及色度也有一定要求,邊燈的角度光源也需符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);
5)風(fēng)向標(biāo),供飛行員獲取所在機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機(jī)起降的方向;
6)目視坡度指示燈,一種引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備,確保直升機(jī)處在正確的下滑航線上;
產(chǎn)品特性:
耐酸、堿、鹽、油類化學(xué)藥品腐蝕性能佳;
耐磨性優(yōu),強(qiáng)硬度佳,防霉防潮;
防污性優(yōu),無(wú)毒、環(huán)保;
防塵、無(wú)縫、易清潔、美觀;
環(huán)氧地坪材質(zhì):
環(huán)氧地坪漆主材質(zhì)為樹脂,有多重品牌廠家,選擇不同廠家,價(jià)格不同、純度不同,為保證質(zhì)量藍(lán)西特經(jīng)多種測(cè)試研究結(jié)果,一直選用南亞128環(huán)氧樹脂,雖然價(jià)格略高,無(wú)論是光澤度和純度高于同等質(zhì)量。